会议论文《汽车的整车建模及其电磁兼容仿真》探讨了汽车整车电磁兼容性问题,提出了基于实际车辆结构的建模方法。文章通过仿真分析,研究了汽车在不同工况下的电磁干扰与抗扰度特性,为提高汽车电子系统的可靠性提供了理论依据和技术支持。该研究对汽车电气化和智能化发展具有重要意义。
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