会议论文《汽油机空燃比自适应逆控制仿真研究》探讨了基于自适应逆控制理论的汽油机空燃比控制系统。该研究通过仿真方法，分析了系统在不同工况下的动态响应与控制精度，提出了改进的控制策略，以提高空燃比的调节性能和发动机运行效率。论文为汽油机控制技术的发展提供了理论支持和实践参考。
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