会议论文《汽车动力总成隔振设计与试验评价》发表于2008年LMS中国用户大会，主要探讨了汽车动力总成的隔振设计方法及试验评价技术。文章结合实际案例，分析了隔振系统在降低振动传递、提升乘坐舒适性方面的作用，提出了优化设计的思路和实验验证手段，对汽车NVH性能改善具有重要参考价值。
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