会议论文《柴油、甲醇和水三相乳化液的粘度计算》探讨了柴油、甲醇和水形成的三相乳化液的粘度特性。研究通过实验与理论分析，建立了粘度计算模型，为乳化燃料的流动性能提供了科学依据。该成果对优化燃料配方和提高燃烧效率具有重要意义，适用于内燃机和能源领域。
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