会议论文《扭矩作用下直裂纹与斜裂纹转子系统动力特性》探讨了在扭矩作用下，直裂纹与斜裂纹对转子系统动力特性的影响。通过建立数学模型并进行仿真分析，研究了不同裂纹类型对系统固有频率、振动响应及稳定性的影响，为转子系统的故障诊断与安全运行提供了理论依据。
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