会议论文《平板前缘分离的周期性激励控制研究》探讨了通过周期性激励方法控制平板前缘分离现象。该研究针对流体力学中的分离流问题，提出了利用周期性激励来延迟或抑制分离，从而改善气动性能。研究结合实验与数值模拟，分析了不同激励参数对分离流的影响，为提高飞行器和涡轮机械的气动效率提供了理论依据和技术支持。
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