会议论文《增压二甲醚发动机燃烧与NOz排放数值研究》探讨了二甲醚作为替代燃料在增压发动机中的燃烧特性及氮氧化物排放情况。通过数值模拟方法，分析了不同工况下燃烧过程和排放变化规律，为优化发动机性能和减少污染提供了理论依据。
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