会议论文《基于遗传算法的动力总成悬置系统优化》发表于第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议。该文针对动力总成悬置系统的优化问题，提出采用遗传算法进行参数优化，以提升系统减振性能。通过建立数学模型并进行仿真分析，验证了该方法的有效性，为相关工程应用提供了理论支持和参考依据。
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