会议论文《基于滑模理论的路面附着估计研究》发表于第六届博士生学术年会，探讨了利用滑模控制理论对路面附着系数进行实时估计的方法。该研究针对车辆动力学控制中的关键问题，提出了一种高效、稳定的估计算法，提升了车辆在不同路面条件下的行驶安全性与操控性。
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