2008年LMS中国用户大会上，会议论文《基于实车试验数据的底盘零部件耐久性虚拟试验方法研究》探讨了如何利用实际车辆试验数据，建立底盘零部件的耐久性虚拟试验方法。该研究旨在提高汽车开发效率，减少物理试验成本，通过仿真技术验证零部件在复杂工况下的可靠性，为汽车设计提供理论支持和技术手段。
文档为pdf格式，0.71MB，总共8页。
举报
