会议论文《减速驱动型电动轮轮边减速及周边机构的设计》发表于第十四届全国机械设计年会，主要探讨了电动轮系统中轮边减速机构的设计与优化。文章分析了减速驱动型电动轮的结构特点，提出了适用于电动汽车的高效、紧凑型减速方案，并对周边传动与制动机构进行了详细设计。研究旨在提升电动车辆的驱动效率与可靠性，为新能源汽车动力系统设计提供了理论支持与实践参考。
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