会议论文《带有多排气膜冷却涡轮叶片的气热耦合数值模拟研究》探讨了多排气膜冷却涡轮叶片的气动与热传导耦合特性。通过数值模拟方法，分析了冷却气流在叶片表面的分布及其对温度场的影响，旨在提高涡轮叶片的冷却效率和使用寿命。该研究对提升燃气轮机性能具有重要意义。
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