会议论文《孔-槽和孔-坑结构对叶栅端壁气膜冷却特性影响的研究》探讨了不同结构形式的气膜冷却孔对叶栅端壁冷却效果的影响。研究通过实验与数值模拟相结合的方法,分析了孔-槽和孔-坑结构在不同流动条件下的冷却性能,为提高涡轮叶片端壁冷却效率提供了理论依据和技术参考。
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