会议论文《利用非轴对称端壁造型减小涡轮叶栅气动损失的数值研究》探讨了通过非轴对称端壁设计优化涡轮叶栅流动特性，降低气动损失的方法。该研究采用数值模拟手段，分析不同端壁造型对流场结构的影响，验证了非轴对称设计在改善流动分离、减少二次流损失方面的有效性，为提高涡轮效率提供了理论依据和技术支持。
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