会议论文《列车荷载作用下软土地基横观各向同性响应》探讨了在列车动态荷载作用下，软土地基的力学响应特性。研究基于横观各向同性理论，分析了地基在不同荷载条件下的变形与稳定性。该论文为铁路工程中软土路基的设计与加固提供了理论依据，具有重要的工程应用价值。
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