会议论文《低频率感应加热下钢轨机构内部三维热场分析》探讨了在低频率感应加热条件下，钢轨内部三维热场的分布情况。该研究通过建立数学模型和数值模拟方法，分析了温度场的变化规律，为提高钢轨加热效率和质量提供了理论依据。该成果对于铁路工程中的材料处理技术具有重要参考价值。
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