会议论文《二气门汽油机缸内冷态流场的大涡模拟》探讨了采用大涡模拟（LES）方法对二气门汽油机缸内冷态流场的数值研究。该研究通过高精度数值模拟手段，分析了进气过程中气流的运动特性及其对混合气形成的影响，为优化发动机燃烧过程提供了理论依据和技术支持。
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