会议论文《齿轮箱箱体动力位移响应优化设计》发表于中国力学学会北方七省市区第十三届学术大会。该文针对齿轮箱箱体在动态载荷下的位移响应问题，提出优化设计方法，旨在提高结构刚度与减振性能。通过有限元分析与优化算法结合，实现了对箱体结构的改进，有效降低了振动与噪声，为机械传动系统的设计提供了理论依据和技术支持。
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