会议论文《固溶碳含量对软钢汽车板力学谱的影响》探讨了不同固溶碳含量对软钢汽车板力学性能的影响。研究通过实验分析，揭示了碳含量变化与材料强度、塑性及疲劳性能之间的关系，为优化汽车用钢的成分设计提供了理论依据，有助于提高汽车板的综合性能和应用价值。
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