本文研究了非线性轴承力作用下转子系统的频率漂移现象。通过建立转子-轴承系统的动力学模型，分析了不同工况下系统频率的变化规律。结果表明，非线性轴承特性对系统固有频率有显著影响，导致频率漂移现象的出现。该研究为转子系统的故障诊断与稳定性分析提供了理论依据。
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