会议论文《基于非线性EV模型的加速度计误差模型辨识》探讨了如何利用非线性EV模型对加速度计的误差进行建模与辨识。该研究针对加速度计在不同工作条件下的误差特性，提出了一种有效的辨识方法，提高了测量精度。文章在2009年中国仪器仪表与测控技术大会上发表，为惯性导航系统中的误差补偿提供了理论支持和技术参考。
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