会议论文《阵列冲击射流+气膜出流冷却结构换热特性实验研究》在江苏省工程热物理学会第五届学术会议上发表。该研究针对航空发动机等高温部件的冷却问题，提出一种结合阵列冲击射流与气膜出流的复合冷却结构。通过实验分析了不同参数下冷却结构的换热性能，为提高冷却效率提供了理论依据和技术支持。
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