会议论文《轿车下控制臂耐久性分析》发表于第十五届全国机械设计年会，主要研究了轿车下控制臂在复杂工况下的疲劳性能。文章通过有限元分析和实验验证，评估了控制臂的耐久寿命，并提出了优化设计方案。该研究对提升汽车悬挂系统的可靠性具有重要意义。
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