会议论文《轿车车门的模态分析》探讨了轿车车门的动态特性,通过模态分析方法研究其固有频率和振动模式。该文为汽车结构优化和噪声控制提供了理论依据,对提升车辆舒适性和安全性具有重要意义。论文发表于2010年全国振动工程及应用学术会议,汇集了众多相关领域的研究成果。
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