會議論文《車輛懸吊系統設計之模擬應用探討》發表於中國機構與機器科學國際會議（CCMMS2010），探討利用模擬技術優化車輛懸吊系統的設計。該研究透過計算模型分析懸吊系統的動態特性，以提升行駛平順性與安全性。文章提出一種有效的模擬方法，可減少實體試驗成本，並提供設計參考依據，對汽車工程領域具有實用價值。
文档为pdf格式，0.55MB，总共4页。
举报
