会议论文《车用三元催化器流体和热力学数值模拟》发表于2010年APC联合学术年会，主要研究了汽车尾气处理系统中三元催化器的流体流动与热传导特性。通过数值模拟方法，分析了催化器内部的温度分布、气体流动状态及其对催化反应效率的影响，为优化催化器设计和提高排放控制性能提供了理论依据。
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