本文针对盾构机在施工过程中人工复测姿态与导向系统显示姿态之间的误差问题进行研究。通过分析误差来源,提出有效的数据处理方法,以提高盾构机定位精度和施工效率。文章结合实际工程案例,验证了所提方法的可行性,为盾构施工提供了理论支持和技术参考。
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