会议论文《牵引变电所动态无功补偿方案设计研究 - 第五届电能质量研讨会》探讨了牵引变电所在运行过程中存在的无功功率问题，提出了一种动态无功补偿方案。该研究针对电力系统中因牵引负荷波动引起的电压波动和功率因数下降问题，设计了有效的补偿策略，以提高供电质量与系统稳定性。论文结合实际案例进行了分析与验证，为铁路供电系统的优化提供了理论支持和技术参考。
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