会议论文《基于自适应遗传算法的单点交通信号控制方法》提出了一种优化单点交通信号控制的智能算法。该方法结合自适应遗传算法，通过动态调整交叉和变异概率，提高搜索效率与全局最优解的获取能力。研究旨在减少交通拥堵，提升通行效率，具有实际应用价值。论文在第21届全国计算机技术与应用学术会议上发表，为智能交通系统提供了新的思路。
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