含时滞主动悬架离散控制系统研究 - 2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议).pdf

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2026-1-11 02:14 | 查看全部阅读模式

会议论文《含时滞主动悬架离散控制系统研究》探讨了在主动悬架系统中引入时滞因素对控制性能的影响。文章基于离散控制系统理论，分析了时滞对系统稳定性与响应特性的作用，提出相应的控制策略以提高车辆行驶的平稳性与安全性。该研究为复杂环境下主动悬架系统的优化设计提供了理论依据和技术支持。

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