会议论文《摩托车车把振动问题分析》发表于2010年LMS中国用户大会，主要探讨了摩托车行驶过程中车把振动的成因及影响因素。文章通过实验与仿真方法，分析了不同工况下振动特性，提出了优化设计的建议，旨在提升骑行舒适性与安全性。该研究为摩托车振动控制提供了理论依据和技术支持。
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