会议论文《宇通客车平顺性及操纵稳定性分析报告》发表于2010年LMS中国用户大会，主要研究了宇通客车在不同工况下的行驶平顺性与操纵稳定性。通过仿真与实测相结合的方法，分析了车辆悬挂系统、转向系统对驾驶性能的影响，为提升客车舒适性与安全性提供了理论依据和技术支持。
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