会议论文《基于进气消声器优化的车内降噪试验研究》发表于2010年LMS中国用户大会,主要探讨了通过优化进气消声器设计来降低车内噪声的方法。研究结合实验与仿真分析,评估了不同结构参数对噪声控制的影响,为汽车NVH(噪声、振动与舒适性)性能提升提供了理论依据和实践参考。
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