会议论文《可用于电动汽车的一种双向DC_DC变换器研究》发表于2010’电工理论与新技术学术年会。该文针对电动汽车应用需求，提出一种新型双向DC-DC变换器结构，具备高效率、高功率密度和良好动态响应特性。通过理论分析与实验验证，证明该变换器能够有效实现能量双向流动，提升电动汽车能源利用效率，对推动电动汽车技术发展具有重要意义。
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