会议论文《发动机进气系统噪声优化》发表于2010年LMS中国用户大会，主要探讨了如何通过声学仿真与优化设计降低发动机进气系统的噪声水平。文章结合实际案例，分析了进气系统结构对噪声传播的影响，并提出了有效的降噪措施。该研究为汽车噪声控制提供了理论依据和技术支持，具有重要的工程应用价值。
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