会议论文《关于车身振动及激励源的分析》发表于2010年LMS中国用户大会，主要探讨了汽车车身振动的成因及其激励源。文章通过实验与仿真结合的方法，分析了不同工况下车身的振动特性，识别出主要激励源，为改善车辆舒适性与安全性提供了理论依据和技术支持。
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