单线列车调度问题的双向阻塞车间调度模型及其粒子群求解算法 - 第四届全国智能信息处理学术会议.pdf

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2026-1-10 17:17 | 查看全部阅读模式

会议论文《单线列车调度问题的双向阻塞车间调度模型及其粒子群求解算法》提出了一种针对单线铁路列车调度的双向阻塞车间调度模型。该模型旨在优化列车运行顺序，减少冲突和等待时间。研究采用粒子群优化算法求解该问题，通过实验验证了算法的有效性与可行性，为铁路运输调度提供了新的思路和方法。

文档为pdf格式，1.28MB，总共6页。