会议论文《缸内直喷汽油机部分负荷稀释燃烧的试验研究》发表于2013年APC联合学术年会，主要探讨了在部分负荷工况下，通过引入废气再循环（EGR）和降低空燃比来实现稀释燃烧的可行性。研究通过实验分析了稀释燃烧对排放、油耗及燃烧稳定性的影响，为提高缸内直喷汽油机的经济性和环保性能提供了理论依据和技术支持。
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