会议论文《城市轨道交通环境振动评价量的误区》探讨了当前在城市轨道交通环境振动评估中常见的量化问题。作者指出，传统评价方法存在偏差，未能准确反映实际振动影响。文章强调应引入更科学的评价指标，以提升环境振动控制的准确性与有效性。该研究为相关领域的技术改进提供了理论支持与实践参考。
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