该会议论文探讨了利用乙醇-汽油二元燃料特性改善SI-CAI混合燃烧中出现的燃烧振荡现象。通过实验分析不同比例乙醇与汽油混合后的燃烧特性,研究发现乙醇的加入可有效抑制燃烧不稳定性,提高燃烧效率。论文为优化内燃机燃烧过程提供了理论依据和技术支持,对推动清洁燃料应用具有重要意义。
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