该会议论文针对多缸发动机缸压采集中压缩上止点的定位问题,提出一种基于光电编码器的定位方法。通过分析曲轴转角与缸压变化的关系,结合光电编码信号实现精确同步。实验验证表明,该方法能有效提高多缸缸压数据采集的准确性与可靠性,为内燃机性能研究提供有力支持。
文档为pdf格式,0.53MB,总共5页。
举报