会议论文《一种快速的发动机VVT标定方法》发表于2013年APC联合学术年会，旨在探讨提高发动机可变气门正时（VVT）系统标定效率的技术方案。该文提出了一种快速标定方法，通过优化控制策略和算法，显著缩短了标定时间，提升了标定精度。研究对发动机性能优化具有重要意义，为后续相关技术发展提供了理论支持和实践参考。
文档为pdf格式，0.86MB，总共5页。
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