会议论文《非标齿轮高齿根弯曲强度协同设计方法研究》发表于2014中国国际齿轮产业大会。该文针对非标准齿轮的齿根弯曲强度问题，提出了一种协同设计方法，通过优化齿轮参数与结构，提升其承载能力与使用寿命。研究结合理论分析与实验验证，为复杂工况下齿轮的设计提供了有效参考。
文档为pdf格式，0.77MB，总共5页。
举报
