会议论文《考虑电动汽车与电网互动的电动汽车充放电概率建模》探讨了电动汽车与电网之间的互动关系,提出了基于概率模型的充放电行为分析方法。该研究针对电动汽车充电负荷的不确定性,结合用户行为和电网运行特点,构建了合理的概率模型,为电力系统的调度与规划提供了理论支持。
文档为pdf格式,0.18MB,总共5页。
举报