会议论文《私家电动汽车未来充电负荷特性研究》发表于全国输配电技术协作网(EPTC)2014年第三届年会。该文分析了私家电动汽车在未来电力系统中的充电负荷特性,探讨了其对电网的影响及负荷预测方法。研究为电动汽车大规模推广背景下的电力系统规划与运行提供了理论依据和技术支持。
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