会议论文《基于黏弹性边界的地铁双隧道地震响应分析》探讨了地铁双隧道在地震作用下的动力响应特性。该研究考虑了黏弹性边界条件对结构的影响，采用数值模拟方法分析了不同地震波输入下的隧道结构反应。研究成果为地铁隧道抗震设计提供了理论依据和技术支持，具有重要的工程应用价值。
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