会议论文《基于SVPWM的三电平牵引逆变器仿真研究》探讨了三电平牵引逆变器在SVPWM控制策略下的性能表现。通过仿真分析，研究验证了该控制方法在提高输出波形质量、降低谐波含量方面的优势。论文为轨道交通牵引系统提供了理论支持和技术参考，具有重要的工程应用价值。
文档为pdf格式，1.84MB，总共16页。
举报
