2014年APC联合学术年会会议论文《可变进气门正时对汽油机经济性和排放性能影响试验研究》探讨了可变进气门正时技术对汽油发动机性能的影响。通过实验分析，研究显示该技术能够有效改善燃油经济性并降低有害排放。论文为发动机设计和优化提供了理论依据和技术支持，具有重要的工程应用价值。
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