该会议论文提出了一种电动汽车与电网互动（V2G）充放电站的设计和运行构想，旨在优化电力资源的利用效率。文章分析了V2G技术在未来配电网中的重要作用，探讨了充放电站的结构、控制策略及运行模式。通过合理调度电动汽车的充放电行为，可有效缓解电网负荷波动，提升能源利用效率。研究为构建智能、高效、可持续的未来配电网提供了理论支持和技术参考。
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