该论文针对外加热障涂层的柴油机活塞隔热状态进行了有限元分析。通过建立三维模型，研究了涂层对活塞温度分布的影响，评估了其在高温工况下的隔热性能。结果表明，热障涂层能有效降低活塞表面温度，改善热负荷，提高发动机效率与可靠性。研究为优化活塞结构和涂层材料提供了理论依据。
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